Tirafondos DIN571
¿Qué es un tirafondo?
Un tirafondo, también conocido como tornillo de tracción o, de manera confusa, perno de tracción, tiene una rosca de madera simple y gruesa que está diseñada para fijarse en la madera, lo que la convierte en una fijación de "componente único".Un tirafondo normalmente se fija a la madera, pero también puede fijarlos en tacos de nailon para hacer una fijación resistente a la mampostería.Los tirafondos no vienen con tuercas, ni necesitan tuercas, ya que la rosca única gruesa está diseñada para fijarse directamente en la madera.Los tirafondos se usan principalmente para aplicaciones de madera a madera, pero también se pueden usar para aplicaciones de metal a madera o de madera a mampostería.
Tamaño
Características del producto
Los tirafondos se fabrican típicamente según DIN 571 y en su mayoría están hechos de acero dulce, por las mismas razones señaladas anteriormente para los tirafondos.Los tirafondos están en su mayoría parcialmente roscados, aunque esto no se especifica en DIN 571 por lo que puede variar.La longitud de la rosca siempre será como mínimo el 60% de la longitud total del tornillo.
Aplicaciones
Los tirafondos se usan principalmente para aplicaciones de madera a madera, pero también se pueden usar para aplicaciones de metal a madera o de madera a mampostería.
¿Diferencias entre los pernos de entrenador y los pernos de carro?
Si bien los pernos de coche y los pernos de carro son tipos de tornillos distintos, comparten similitudes en la forma general de su cabeza y en el hecho de que son adecuados para su uso con madera.La diferencia más significativa es la presencia de una rosca autorroscante en el tirador, lo que le permite crear sus propias roscas en la madera; por el contrario, un perno de carruaje tiene una rosca de máquina, por lo que siempre requerirá un orificio piloto de tamaño adecuado.
La diferencia en la aplicación de estos dos tipos de tornillos tampoco es tan simple como reducirse a la diferencia entre un vagón y un coche.De manera confusa, carro y carro son términos casi sinónimos, y los pernos de carro y los pernos de carro se pueden encontrar en muchos diseños para ambos tipos de vehículos.
Si bien hay poca evidencia concreta sobre el origen del término 'perno de carro'.Una teoría es que se origina en el francés antiguo 'carro', que no se refiere a carruajes en un sentido vehicular, sino que está más estrechamente relacionado con la palabra inglesa 'llevar', posiblemente porque este tipo de perno estaba destinado a soportar carga. aplicaciones, en lugar de estar específicamente diseñado para su uso en la fabricación de vagones.
Parametros del producto
| Nombre del producto | Tirafondos DIN571 |
| Material | Acero dulce o acero inoxidable 316/304 |
| Cabeza | cabeza hexagonal |
| Conducir | Hexagonal |
| Hilo | vástago retráctil, hilo grueso |
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